(145c) Dispositivos De Alivio En Sistemas De Hidrógenos. ¿Un Peligro Escondido?

La industria de energía se encuentra en los últimos años en la búsqueda de una alternativa sostenible que permita reducir el impacto de las operaciones en el planeta y los seres humanos mientras mantenemos el consumo energético actual. Específicamente, se ha buscado mejorar la sostenibilidad de los procesos a través de mejoras tecnológicas buscando alternativas que reduzcan el impacto de carbono en la atmosfera.

Una de las alternativas que conjuntamente la industria ha estado apuntando es el uso de hidrogeno como medio de producción y almacenamiento de energía. Sin embargo, el hidrogeno posee peligros adicionales como los son una mayor facilidad para su ignición y la fragilización por hidrogeno (hydrogen embrittlement), los cuales tienen el potencial de causar una mayor cantidad de incendios y explosiones al visto hoy en día.

Debido a estos nuevos peligros, existe una incertidumbre en el riesgo presente cuando se aplican dispositivos de alivios tradicionales en sistemas de hidrogeno. Adicionalmente, a pesar de que estos se encuentran con el fin de mitigar una ruptura, se han observado incidentes donde dicho dispositivo ha sido el evento iniciador del incidente, generando la interrogante sobre donde nos encontramos en la balanza de riesgo.

Debido a esta incertidumbre, esta presentación mostrará un estudio documental realizado en conjunto con la Universidad de Maryland, donde se buscaron diversos incidentes relacionados con dispositivos de alivio en sistemas de hidrogeno, mostrando la distribución estadística más importantes de estos incidentes.

Durante la introducción de esta problemática, esta presentación realizará un resumen del incidente de Dimond Bar, el cual fuel el desencadenante de este estudio. Luego mostrará el estudio relazado, culminando con una comparación de los resultados con información publicada sobre la confiabilidad de los dispositivos de alivio.

La presentación culminará con una conclusión sobre actividades a realizar a miras hacia el futuro para reducir la incertidumbre del riesgo presente en la aplicación de dispositivos de alivio en sistemas de hidrogeno, buscando así la mejora continua, evitando un desbalance del riesgo, y buscando como fin último una transición a energías limpias y un mundo sostenible de la forma más segura posible.