天然气泄漏爆炸下埋地并行管道敏感性分析

师吉浩  朱渊  陈国明

（中国石油大学海洋油气装备与安全技术研究中心  山东青岛  266580）

摘要：随着西气东输工程陆续实施，管道路由狭隘地段会出现多条管道并行的局面。针对埋地管道天然气泄漏爆炸风险，采用等效TNT方法计算天然气泄漏爆炸地冲击波峰值，基于AUTODYN中的SPH-FEM耦合算法，建立可燃气体泄漏爆炸下临近并行管道响应数值模型并进行敏感性分析。研究并行管道在弹坑聚集的天然气爆炸下位移响应，获取最大变形位置；针对不同天然气泄漏量、管道埋深、管道壁厚及并行敷设间距下并行管道位移响应进行方差分析，获得最敏感因素；研究表明：西气东输一线管道泄漏形成弹坑，天然气聚集爆炸对并行管道迎爆面造成影响最大；天然气泄漏量为最大影响因素，其次为敷设间距；研究可为西气东输埋地管道天然气运输安全运行提供依据。

关键词：埋地输气管道；临近并行管道；可燃气体爆炸；SPH-FEM耦合；敏感性分析；