Modelamiento De Consecuencias En Ductos De Transporte De Hidrocarburos, Bajo La Perspectiva De Accidente Mayor

La Gerencia de Integridad de la Vicepresidencia de Transporte de Ecopetrol S.A (VIT) tiene como objetivo reducir y gestionar los riesgos mayores asociados a la operación de las líneas de transporte de hidrocarburos, para que las acciones de mitigación, control y prevención, se sumen a la protección de la población Colombiana y conservación del medioambiente.

Dentro del marco de la Gerencia de Integridad, se está detallando la estrategia de gestión del riesgo para la toma de decisiones. Para lo cual, el Análisis de Consecuencias es parte fundamental de la estrategia. Este análisis, inicia con la identificación de segmentos de tubería que pudieran afectar Áreas de Alta Consecuencia (AAC), soportando la metodología mediante el uso de sistemas de información geográfica (GIS) y considerando parámetros como: áreas pobladas, cuerpos de agua, áreas ambientalmente sensibles, áreas protegidas, vías terrestres y navegables. Así mismo, incluye el análisis de rutas de derrame de hidrocarburo, dada la topografía del terreno Colombiano, con el Modelo de Elevación Digital del Terreno (MDT), para prever la afectación en áreas fuera del derecho de vía de la tubería (AAC indirectas).

Una vez identificados los segmentos que pudieran afectar AAC, se procede con una valoración semicuantitativa de riesgos tipo “screening”, para establecer la susceptibilidad de falla de cada segmento y realizar su priorización. Posteriormente, se procede a estimar las distancias de afectación para cada escenario de pérdida de contención, mediante el modelamiento de accidentes mayores con herramientas de simulación, con el fin de determinar el impacto potencial sobre las personas, infraestructura y medio ambiente. Este análisis incluye desde la caracterización de la fase de descarga y dispersión del fluido, hasta la cuantificación de efectos por radiación en escenarios tales como incendio de piscina, incendio de chorro, llamarada, y/o los efectos por sobrepresión en los escenarios de Explosiones de Nubes de Vapor no confinadas (UVCE). El resultado de este análisis cuantitativo, permite establecer y priorizar las acciones de mitigación y prevención, en el proceso de toma de decisiones.

En conclusión, este trabajo busca presentar un caso de análisis y evaluación de consecuencias en una de las líneas de transporte de hidrocarburos de la VIT, mediante la metodología anteriormente mencionada. El análisis de consecuencias parte de la identificación de AAC, la cual incluye la simulación de rutas de derrame, valoración de riesgos, y modelamiento de eventos accidentales para cuantificar el potencial impacto en personas o bienes en general. Todos ellos apoyados con información cartográfica e información georeferenciada, que finalmente va dar soporte para la toma de decisiones.