Recarga De Hidrógeno Vehicular En Colombia - Gestión En Seguridad De Procesos
CCPS Latin American Conference on Process Safety
2024
10th Latin American Conference on Process Safety
General Program
Process Safety in Energy Transition II
La hoja de ruta del hidrógeno en Colombia establece metas para el año 2030, entre ellas suplir parte de la demanda de hidrógeno en el transporte de pasajeros y carga (1500 â 2000 vehÃculos), además de la construcción de hidrogeneras en ciudades principales. El manejo del hidrogeno en aspectos de seguridad implica procedimientos y medidas de mayor exigencia respecto a la gasolina o diésel, por lo que es necesario gestionar los riesgos en su operación para mitigar los efectos adversos en personas, ambiente, activos, clientes y reputación corporativa.
Este trabajo tiene como objetivos: identificar los peligros en recarga de hidrógeno verde vehicular mediante técnicas estructuradas como ¿qué pasa si?, establecer un escenario peligroso de fuga y analizar las consecuencias potenciales que se deriven de este (fuego, explosión o toxicidad), representar gráficamente las barreras preventivas y de mitigación mediante un modelo de corbatÃn, establecer métricas activas / reactivas para gestión del riesgo y proponer acciones para fortalecer el sistema de Seguridad de Procesos de las compañÃas que operarán las futuras hidrogeneras colombianas.
Se realizó una entrevista con profesional experto en pilotos de hidrogeneras en el paÃs, esto como contexto inicial para la identificación de peligros, entre ellos, altas presiones, altas y bajas temperaturas. El evento top evaluado fue la pérdida de contención en dispensador de hidrógeno verde con efectos finales como contaminación ambiental, fuego (jet fire, flash fire) y explosión ilustrados en el modelo Bow Tie. Las consecuencias estimadas en radiación y sobrepresión se presentan junto con las distancias simuladas en software especializado, además se indicaron los efectos fÃsicos en personas, medio ambiente e infraestructura.
Actualmente, se está trabajando en las métricas activas y reactivas propuestas bajo normativa y estándares internacionales reconocidos, asà como recomendaciones para las compañÃas que se proyectan en el sector de hidrógeno vehicular en Colombia.
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